Descrição
Elimina depósitos em válvulas de injecção, válvulas de admissão, velas de ignição e na câmara de combustão e impede a nova formação dos mesmos. Elimina quaisquer dificuldades de arranque e o funcionamento irregular do motor. Conserva todos os componentes de sistemas de injecção a gasolina. Protege todo o sistema de combustível contra a corrosão. Melhora a aceleração e a compressão. Optimiza os valores exigidos pelo teste de gases de escape e a potência do motor. Os motores limpos consomem menos combustível e reduzem as emissões poluentes.
Características
- remove carbonizações das válvulas de admissão e da câmara de combustão
- limpa o sistema de injecção - garante baixo consumo de combustível
- reduz a emissão de gases poluentes
- testado para turbos e catalisadores
- económico graças à dosagem exacta
Dados técnicos
Odor characteristic
Côr / aspecto yellow
Forma liquid
Ponto de inflamação 63 °C
Densidade a 15°C 0,806 g/cm³
Viscosidade a 40°C 2 mm²/s
Campos de utilização
Para todos os motores a gasolina, gasolinas e condições de funcionamento. Adequado para todos os sistemas de injecção a gasolina, tanto sistemas de injecção no colector de admissão como também sistemas de injecção directa e sistemas combinados. Preventivamente ou para solucionar problemas. Adicionar directamente no depósito de combustível. Testado para turbo e catalisador. Utilização 300 ml são suficientes para 70 l de combustível. Possui de um efeito a longo prazo para 2.000 Km. Pode ser adicionado a qualquer momento ao combustível, visto que a mistura dos componentes se faz por si própria. Caso os problemas sucederem de novo, repetir o tratamento.
